三条高速公路将穿越鹤城,G111国道二期工程开工

日期:2019-07-25编辑作者:社会中心

东北网齐齐哈尔9月2日电 纵贯讷河市全境的G111国道二期工程建设已经全面铺开,其中的桥梁建设是一项繁重的工程,目前,施工单位严把设计、基层铺垫、主体架构关,力促公路的桥梁建设提档升级,确保公路顺畅平安。

东北网齐齐哈尔5月24日电 未来三年齐市公路建设展现“大手笔”

尼尔基斯湖大架山等五条公路竣工通车

市交通部门相关人员介绍,目前,二环东路南延工程累计完成产值5.99亿元,占计划总投资的21.76%。6月22日凌晨,燕山立交展开封闭施工,二环东路南延高架桥及燕山立交局部改造施工全面展开实施。截至目前,项目土地报批工作已取得批复文件,拆迁工作已基本完成,除部分路段外,项目已全面展开施工,预计明年底,燕山立交南口将通车。

讷河到嫩江段,是G111国道二期工程建设的重点,这一段共有大小桥梁27座,起始点就是讷河东门外的一座大规模的立交桥。这也是讷河境内的第一座立交桥,位于讷五公路前延1.5公里,是讷河市主干道与讷五公路、G111国道三线交汇点。将起到截流、疏导过境交通、增强城市功能、加快城市发展等作用。

三条高速公路将穿越鹤城

东北网齐齐哈尔10月21日电 沐浴着十七届三中全会的浩荡东风,讷河市公路建设频传喜讯,尼尔基斯湖大架山旅游公路、讷克公路、讷学公路等五条公路建成通车。

济南二环东路南延工程和二环南路东延工程是省、市政府确定的重点公路建设项目,是济南市快速路网的主要组成部分。济南装修网小编获悉,截至目前,项目土地报批工作已取得批复文件,拆迁工作已基本完成,除部分路段外,项目已全面展开施工,预计明年底,燕山立交南口将通车。

G111国道A10标段项目经理杨晨浩说:“全长9.9公里,总土方是挖方24万,填方21万,现在目前挖方完成了20万,填方完成了18万,还剩3万多方,整体工程我们今年计划10月初左右就能完成。”

按照省委、省政府三年超常规进行公路建设的规划和部署,齐市适时调整和制定了2008——2010年公路建设发展规划,一大批重点工程在鹤城落地,全市公路建设进入了提档升级和快速发展时期。

今年讷河市应建的通县乡、通村公路512公里,建设里程长、标准高。尤其尼尔基斯湖大架山旅游公路,是一条招商、招财路的热线,对讷河市经济和社会发展意义重大,备受上级领导重视和社会各界的关注。为全力保证工程质量,保证工程如期完工,讷河市成立了以市长为组长的道路建设工作协调领导小组。施工人员克服时间紧、要求高、难度大等不利因素的影响,抢晴天、战雨天,精心施工,保质保量地按期完成了尼尔基斯湖大架山旅游公路的施工任务。总里程57公里的讷河至克山县7米宽白色公路和讷河至学田镇的讷学公路,不但如期建成,还集中体现讷河市公路建设标准、建设水平和监管水平。

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据了解,三年内将对途经齐市的绥满、京加三条国道改建为高速公路,齐齐哈尔境内高速公路里程将达到560公里,齐市没有高速路的历史将一去不返。此外,齐市还将加快农村公路建设步伐,三年内完成农村公路11788公里;建成齐齐哈尔大件码头;力争筹建完成齐富公路20公里项目。目前这一批大项目基本得到批复,预计总投资将达160亿元。

目前,这个市的有关部门正在组织人员对尼尔基斯湖大架山旅游公路、讷克公路、讷学公路加固路肩,设置栏杆、标牌。同时,加强道路管护,重点对各条路线与乡镇所在地、村屯结合处的公路进行环境治理和管护,以保证公路畅通、整洁,并形成管护的长效机制,维护道路交通安全。

6月22日凌晨,燕山立交展开封闭施工,二环东路南延高架桥及燕山立交局部改造施工全面展开实施。据悉,今年3月份,二环东路南延(济泰高速济南连接线)正式开工建设,二环南路东延(京沪高速济南连接线)也早已全面开工,这两条高架桥预计2017年年底竣工,届时将能有效缓解省城东部堵车的现状。其中,二环东路南延(济泰高速济南连接线)北起燕山立交,终点在市中区涝坡村连接济南绕城高速公路。项目起点燕山立交桥将拆除山东财经大学附近现有的南引桥,以及经十路从西往南方向现有的匝道,改造成高架桥,使新建高架与之合拢。南延高架桥从燕山立交桥引出,然后上跨旅游路,在旅游路路口预留了一对单向的上下匝道,车辆可从南向北上高架,也可以自北向南下高架。

绥满高速公路已列入国家高速公路网建设规划,在齐市境内129.3公里,经由齐齐哈尔种畜场——铁锋区——建华区——梅里斯达斡尔族区——甘南县,现为二级和三级公路,拟改建为高速公路,预计总投资为30亿元。一期工程为绥满高速公路大齐段,在齐市境内段为26.5公里,约投资3.2亿元,定于今年开工建设,明年竣工;二期工程为绥满高速公路齐甘段,全长102.8公里,估算总投资27亿元,拟于今年开展前期工作,2009年开工建设,建设工期为3年。

市交通部门相关人员介绍,目前,二环东路南延工程累计完成产值5.99亿元,占计划总投资的21.76%,其中路基挖方46.56万立方米,占总量的43.5%;填方54.19万立方米,占总量的58.9%;隧道口挖方26.23立方米,占总量的81.9%;隧道开挖支护575.3延米,占总量9.6%;桥梁桩基216棵,占总量的38%;桥梁墩柱33根,占总量的11.7%;二环南路东延工程累计完成投资10.68亿元,占总量的23.83%;其中路基挖方310.32万立方米,占总量的63.9%;填方6.65万立方米,占总量的11.2%;隧道口挖方46.33万立方米,占总量的84.6%;隧道开挖支护939.3延米,占总量7.4%;桥梁桩基483棵,占总量的51.6%;桥梁墩柱145根,占总量的33.3%。

国道京加公路是我省骨架公路网“六纵”中的纵六线,在齐市境内里程324公里,途经泰来县——昂昂溪区——铁锋区——建华区——富裕县——讷河市,估算总投资58.8亿元。一期工程齐市至讷河段146.5公里,拟于2008年改建;二期工程讷河至嫩江段33.2公里,拟于2009年开工建设;三期工程齐市至泰来段143.7公里,现已开工建设。

国道黑大公路途经齐市克东县、拜泉县,在齐市境内108公里,现为二级公路,拟改建为高速公路,计划2008年完成项目前期工作,将于2009年开工建设,估算总投资22亿元。

齐市农村公路建设未来3年将延续快速建设步伐,2008年已落实3588公里,2009年和2010年预计每年完成4000公里,年均投资15亿元。到2010年底,将实现乡镇硬化率100%,行政村硬化率达90%以上。

齐齐哈尔大件码头工程是黑龙江重大装备水路运输建设项目的重要组成部分,将为哈大齐工业走廊的大通道发挥重要作用。码头位于嫩江富拉尔基港区下游,总投资约3800万元,项目已进入实施阶段,计划于今年10月末建成。

齐富公路及嫩江大桥改建工程,目前正在争取省交通厅投资建设,该项目估算投资为8亿元,力争今年完成前期工作,明年开工建设。

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